

Sous-marin Espadon
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Le sous-marin Espadon
Le parcours audioguidé de Saint-Nazaire vous invite à embarquer à bord du sous-marin Espadon, navire-musée amarré dans l'écluse fortifiée.
Le premier sous-marin français sous la banquise
L'Espadon est l'ultime représentant de la classe des Narval, des sous-marins construits en France dans les années 1950. En service pendant vingt-cinq ans pour des missions d'observation et de formation, il a marqué l'histoire en devenant le premier submersible français à plonger sous la banquise. En mai 1964, lors d'une mission accompagné de son frère jumeau, l'Espadon et ses soixante-cinq hommes d'équipage franchissent le cercle polaire, malgré une température interne difficile, afin de tester le matériel et la réaction des hommes à bord. Désarmé en septembre 1985, ce géant d'acier de soixante-dix-sept mètres de long est aujourd'hui un navire-musée. Profondément restauré en 2021, il propose un parcours de visite immersif, porté par des effets sonores réalistes, qui plonge le visiteur dans le quotidien exigeant des sous-mariniers.
Ce qu'il y a à voir
La visite de l'Espadon fait parcourir les coursives, le poste de commandement et les espaces de vie exigus d'un véritable sous-marin. Effets sonores et mise en scène font revivre la mission sous l'Arctique et le quotidien de l'équipage. C'est une expérience immersive et marquante, à la rencontre de l'histoire de la marine française.
Infos pratiques
Le sous-marin Espadon est amarré dans l'écluse fortifiée, sur le port de Saint-Nazaire. La visite, payante et d'une durée d'environ quarante-cinq minutes, est accompagnée d'un audioguide disponible en plusieurs langues ; les horaires sont à vérifier sur place.
Qu'a d'exceptionnel le sous-marin Espadon ?
Il fut le premier sous-marin français à plonger sous la banquise, lors d'une mission au-delà du cercle polaire en mai 1964.
Peut-on visiter l'intérieur du sous-marin ?
Oui, l'Espadon est aujourd'hui un navire-musée qui se visite avec un audioguide, à travers un parcours immersif.
Ce point d'intérêt est présent dans les parcours ...
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