Los automóviles americanos de Cuba

Los coches americanos de Cuba

El recorrido audioguiado de La Habana no podría pasar por alto uno de sus símbolos más emblemáticos: los viejos coches americanos, que hacen las delicias de los paseantes en el paisaje urbano de la capital.

Bólidos congelados en el tiempo

Estos coches fueron importados masivamente a Cuba entre los años 1920 y la Revolución de 1959. Tras esta, las relaciones con los Estados Unidos se deterioraron, y el embargo de 1962 prohibió toda exportación a la isla; en respuesta, la importación de coches y piezas americanas fue también prohibida. Privados de renovación, los cubanos debieron prolongar la vida de estos vehículos a fuerza de ingenio, montando piezas venidas de otros lugares sobre motores americanos. Se contarían hoy cerca de setenta mil, de los Chevrolet Bel Air a los Ford, Pontiac o Buick, apodados los "almendrones".

Qué hay que ver

Faros redondos, colores vivos y líneas curvas, estos coches de época son una de las imágenes más reconocibles de La Habana. Utilizados como taxis o alquilados para las bodas, dan de vivir a numerosas familias. Verlos surcar el Malecón o estacionar ante las fachadas coloridas es un espectáculo en sí mismo, que resume el encanto intemporal de la ciudad.

Información práctica

Los coches americanos de Cuba se cruzan por todas partes en las calles de La Habana, en particular a lo largo del Malecón y alrededor de las grandes plazas. Se pueden admirar libremente, y algunos, utilizados como taxis, pueden alquilarse para un paseo, según condiciones y tarifas propias a verificar in situ.

¿Por qué hay tantos viejos coches americanos en Cuba?

Importados antes de 1959, ya no pudieron ser reemplazados tras el embargo de 1962; los cubanos los han mantenido con ingenio hasta hoy.

¿Cómo se apoda a estos coches en Cuba?

Los "almendrones"; se contarían cerca de setenta mil, a menudo utilizados como taxis o para las bodas.