La gare de Quiberon

Bienvenue devant la gare de Quiberon ! Alors oui, on a connu des gares plus belles et spectaculaires, mais oubliez tout ce que vous savez sur les petites gares de vacances paisibles, car sous ses airs innocents, l'arrivée du train ici en juillet 1882 a été un vrai roman-feuilleton. Au départ, l'État ne construit pas cette ligne pour amener des vacanciers bronzer sur la plage, mais pour des raisons bien plus sérieuses.

D'un côté, il faut pouvoir acheminer rapidement troupes et canons sur ce point militaire très exposé ; de l'autre, il s'agit de servir un géant de la pêche, car le port de Quiberon, appelé Port-Maria, est alors l'un des tout premiers ports sardiniers de France. Les rails arrivent donc pour expédier le poisson frais et les conserves vers Paris. Il a d'ailleurs fallu s'accrocher pour poser ces voies sur des sols marécageux et bâtir un remblai sur l'isthme de Penthièvre, ce minuscule bout de terre balayé par les vents.

Lors de l'inauguration en 1882, l'ambiance est si électrique entre les élus républicains et l'évêque qu'on manque d'annuler la bénédiction de la locomotive, et la légende raconte que les épouses des élus locaux ont dû menacer de s'enfermer dans le fort de Penthièvre pour obliger leurs maris à inviter le prélat. Très vite, l'histoire prend un virage savoureux : ce train conçu pour la sardine et le canon devient le « train de plaisir » de la haute société. Sur ce quai où vous vous trouvez, les ouvrières des conserveries en costume traditionnel croisent alors les citadins aisés venus surfer sur la vague, et les locaux s'amusent même à surnommer l'express du vendredi « le train des cocus », puisqu'il ramenait les maris travaillant à la ville rejoindre leurs épouses déjà en villégiature.

Après avoir servi au transport d'artillerie lourde pendant les deux guerres mondiales, la ligne décline face à l'automobile et ferme en 1972. Mais ironie de l'histoire, c'est la voiture qui va la sauver : face aux embouteillages monstrueux sur la route unique de la presqu'île, la ligne renaît en 1985 sous le nom malicieux de Tire-Bouchon, le train qui vous extrait des bouchons.