Les Greniers à sel

©Pymouss CC BY-SA 3.0. <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.fr>via Wikipedia Commons

Les Greniers à sel

Le parcours audioguidé de Honfleur vous présente les Greniers à Sel, deux immenses bâtiments aux toits pentus qui racontent une facette essentielle de l'histoire de la ville : celle du sel.

Le sel, le hareng et la gabelle

C'est Colbert, principal ministre de Louis XIV, qui ordonna leur construction en 1670. Ces greniers servaient à entreposer des milliers de tonnes de sel, indispensable à la conservation du poisson, en particulier le hareng et la morue pêchés jusqu'à Terre-Neuve. Le sel était alors lourdement taxé par la gabelle, un impôt impopulaire dont l'État contrôlait ici le stockage. Bâtis en pierres de récupération issues des anciennes fortifications et charpentés en châtaignier par des artisans de marine, ces entrepôts impressionnent par leur taille : quarante mètres de long pour le plus grand. À l'origine au nombre de trois, ils ne sont plus que deux depuis un incendie en 1892. Classés Monuments historiques, ils accueillent aujourd'hui expositions, concerts et festivals.

Ce qu'il y a à voir

Les Greniers à Sel impressionnent par leurs vastes volumes, leurs murs de pierre et leur charpente de châtaignier, témoins du savoir-faire des charpentiers de marine. Ce qui fut un symbole fiscal redouté est devenu un haut lieu de culture, où se tiennent expositions et concerts. C'est une étape fascinante pour comprendre l'importance du sel et de la pêche dans l'histoire d'Honfleur.

Infos pratiques

Les Greniers à Sel se situent dans l'ancien quartier fortifié de Honfleur. Leurs façades se contemplent librement ; les espaces intérieurs s'ouvrent au gré des expositions, concerts et festivals, dont les horaires sont à vérifier sur place.

Pourquoi a-t-on construit les Greniers à Sel ?

Pour entreposer le sel destiné à conserver le poisson, comme le hareng et la morue ; leur construction fut ordonnée par Colbert en 1670.

Combien de greniers subsistent aujourd'hui ?

Deux, sur les trois d'origine ; le troisième a disparu dans un incendie en 1892.

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